本报讯记者莫春报道：出租车调价，注定了曾经为百姓出行做过突出贡献的“面的”将永远和北京人说再见。记者从北京市出租汽车管理局获悉，从明年一月起，现有的2万多辆“面的”将陆续被淘汰更新，年底基本完成。
据介绍，淘汰“面的”的原因主要是为了改善首都环境质量的需要。北京市的环境保护的问题日益突出，已到了必须解决的时候，北京市提出的进一步治理环境污染的目标是，到2000年市区空气质量要有明显改善，空气污染指数四级以上的天数要减少60％左右。为治理机动车尾气排放污染，北京市环保部门颁布了机动车尾气排放新标准。在公共汽车、出租车上推广使用双燃料。并规定从明年1月1日起，在京销售的新车必须达到新的环保标准，否则不准在京销售，到2000年要使全市机动车尾气排放达标。机动车尾气排放的氮氧化物，直接污染大气，已成为影响首都空气质量下降的重要因素。据最近对行驶的出租汽车抽查，70％的出租车尾气超标。出租汽车每天在道路上运行的时间是其他机动车辆的四至五倍，“面的”排放出的氮氧化物占全市机动车排放总量的8％，而且，“面的”无法改为双燃料车。因此，有关部门经过反复研究论证，决定运用价格杠杆淘汰质量低污染严重的车型，促使已到报废年限的车辆更换为低排放的新车型，从而达到减轻出租车对大气污染的目的。
